18वीं शताब्दी तक लोगों के पास परिवहन की कोई सुविधा नहीं थी, उस समय उन्हें एक स्थान से दूसरे स्थान पर जाने में कई कठिनाइयों का सामना करना पड़ता था। लेकिन रेलवे क्रांति ने 19वीं सदी में दुनिया का चेहरा बदल दिया, जब उन जगहों पर रेल मार्ग बनाए गए जहां पहुंचना बहुत मुश्किल था। आइए जानते हैं ऐसे ही कुछ खतरनाक रेलवे रूट्स के बारे में, तो चलिए शुरू करते हैं।
ट्रेन लास न्यूब्स, अर्जेंटीना – इसे बादलों की ट्रेन भी कहा जाता है क्योंकि यह इतनी ऊंचाई पर है कि हमेशा बादल छाए रहते हैं और ट्रेन बादलों से होकर गुजरती है।
यह मार्ग सिंधु पर्वत से होकर गुजरता है, जो उत्तर-पश्चिमी अर्जेंटीना से होते हुए चिली की सीमा तक जाता है। 27 साल की कड़ी मेहनत के बाद 1948 में रेल मार्ग बनकर तैयार हुआ। इंजीनियरों और श्रमिकों के लिए 4,220 मीटर की ऊंचाई पर काम करना बहुत मुश्किल था। इस रूट में सबसे ज्यादा टनल और सबसे ज्यादा ट्विस्ट हैं। इसलिए इस रेलवे ट्रैक को दुनिया के सबसे खतरनाक रेलवे ट्रैक में शामिल किया गया है।
कुरांडा दर्शनीय रेलवे ऑस्ट्रेलिया – दोस्तों, यह रेलवे ट्रैक ऑस्ट्रेलिया में मौजूद है।
1882 और 1891 के बीच बनी 34 किमी सड़क घने जंगल से होकर गुजरती है। एक ऐसा जंगल जिसमें कई खतरनाक जानवर हमेशा खुलेआम घूमते रहते हैं। इस सड़क पर कई झरने और उड़ने वाली घाटियां हैं। जब ट्रेन इस ट्रैक के ऊपर से गुजरती है, तो झरने का पानी ट्रेन के सभी यात्रियों को फव्वारे की तरह भिगो देता है, जो इन यात्रियों को यात्रियों के लिए हमेशा के लिए यादगार बना देता है।
व्हाइट पास और युकोन रूट रेलरोड अलास्का – यह रेलमार्ग अमेरिकी राज्य अलास्का में बनाया गया है।
इसकी लंबाई 176 किलोमीटर है। जो 1900 में खुला। कोयला उद्योग के पतन के बाद इसे 1982 में बंद करना पड़ा था, हालांकि इसे 1988 में पर्यटन के लिए फिर से खोल दिया गया था। दुनिया का यह सबसे खतरनाक रास्ता ट्रेन से सफर करने के रोमांच से भरा है। एक तरफ बड़े-बड़े पहाड़ और दूसरी तरफ बेहद चौड़ी खाई यात्रियों के पसीने छुड़ा देती है। इस रूट की सबसे खास बात यह है कि यह खूबसूरत बर्फीले पहाड़ों से भी गुजरता है।
जॉर्ज टाउन लूप रेलमार्ग अमेरिका – यह मार्ग केवल 7.2 किलोमीटर लंबा है, लेकिन यह पूरी तरह से संकरे रास्ते पर बना है।
यह ट्रैक दो बड़े पहाड़ों को जोड़ने के लिए बनाया गया है। सड़क का निर्माण 1877 में जमीन से 640 फीट की ऊंचाई पर किया गया था। जो लोग ऊंचाई से नीचे जाने से डरते हैं। यह रास्ता उनके लिए बिल्कुल नहीं है। इस ब्रिज पर ट्रेन की रफ्तार बेहद धीमी हो जाती है. दरअसल, यात्रा रोमांच से भरी होती है जो कुछ यात्रियों की सांसें थोड़ी देर के लिए रोक लेती हैं।
चेन्नई से रामेश्वरम रेलवे ब्रिज – अगर भारत की बात करें तो भारत का यह रेलवे ट्रैक वाकई बहुत खतरनाक है।
उदय समुद्र पर बना पुल दक्षिण भारतीय महानगर चेन्नई को रामेश्वरम से जोड़ता है। 1914 में बना यह पुल बीच में भी खुलता है और बड़े जहाज वहां से गुजरते हैं। कंक्रीट के 145 स्तंभों पर भेला ने कहा कि पुल पर हमेशा समुद्री लहरों और तूफान का खतरा बना रहता है. इसके ऊपर ट्रेन से यात्रा करना बहुत ही रोमांचक होता है। जब पानी का स्तर बढ़ जाता है, तो ट्रेन पानी के बीच से चलती है।